Prolog

22. září

23. září

24. září

25. září

26. září

27. září

28. září

29. září

30. září

1. říjen

2. říjen

Epilog

-------------------- Tour de Balkan 2012

Epilog aneb sumář

     V zaměstnání vzbudil můj návrat pozdvižení. Zejména tedy u mého zástupce, který se prý každý den ptal, jestli se už vracím a když se k němu zprostředkovaně dostala zpráva, že mám v Černé Hoře problémy s motorem, málem by pro mě poslal odtahovku. Ale i můj šéf, jemuž právě začínala dovolená, zaúkoloval jiného mého kolegu, aby mu hned v pondělí v sedm hodin reportoval, zda jsem přítomen nebo ne. Řešil to oklikou, abych o tom nevěděl, ale stejně mi to ostatní zlomyslně prozradili. Hm, to bylo najednou starostí…
     Já jsem se musel pekelně rychle rozkoukat a jakmile byla nějaká chvíle volna, začal jsem pozvolna zpracovávat fotografie a poznámky z cesty. A jelikož jsem zjistil, že jich je obrovské množství, vznikla z nich tato kniha. Jakýsi cestopiso-zážitkopis. Na jeho úplném konci bych ještě otevřel takové malé statistické okénko a suše shrnul, co materiálního mi cesta vzala:

     Původně jsem výlet odhadoval na 3700 kilometrů a doufal jsem, že se s náklady vejdu do 16 tisíc kč, ale nestalo se tak. Částečně na tom měla podíl skutečná délka trasy, která činila o více než 500 km víc a ve zbytcích vyšší výdaje za jídlo a účet za telefon. I ta paměťová karta do aparátu, kterou jsem přikupoval, sice něco přihodila, nicméně nebylo to tak podstatné a ukázala se jako opravdu nutná, poněvadž tu původní jsem zaplnil už cestou na Sveti Jure.
     Přestože náklady čistě jen za benzín činily na první pohled horentní 10,5 tisíce kč, ve finále jsem byl příjemně překvapen, protože průměrná spotřeba včetně všech úniků vyšla na 7,8 L/100 km, což vzhledem k náročnosti provozu považuju za hodně dobrý výsledek. Již méně spokojen jsem s tím, že k tomu musím připočíst i 3 litry motorového oleje, který od té doby, co jsem nechal provést výbrus válců, vniká někudy do spalovacího prostoru.

     I přes vyšší náklady však cesty nelituju. Přestože fíky splnily svůj účel a potěšily a i na víně jsem si náramně pochutnal, materiální benefit není tak podstatný. „Expedice“ mi dala především obrovské množství zážitků a zkušeností, mnohdy takříkajíc „k nezaplacení“. Dokázal jsem si to, co jsem chtěl.
     A výborně jsem se odreagoval.

     Nyní, když dopisuju tyto řádky, což znamená téměř v polovině prosince, už bych zase nejraději sedl za volant a vypadl.
     Kam to bude příště…?

foto-01

© 2003 Fiat Car Classic, Czech Republic
web: Marek Lengál, Martin Maštálka